盤(pán)式制動(dòng)器是近年開(kāi)始用于起重運輸、冶金、礦山、石油以及港口機械設備中的一種軸向作用的制動(dòng)器。在起重機械方面，盤(pán)式制動(dòng)器開(kāi)始只用于平移機構， 近年在起升機構中采用的逐近增多。與塊式制動(dòng)器相比，盤(pán)式制動(dòng)器具有：制動(dòng)力矩大、制動(dòng)力矩可調而且調節范圍大、制動(dòng)平穩可靠、散熱性能好及轉動(dòng)慣量小等優(yōu)點(diǎn)。它的不足是摩擦制動(dòng)襯墊的比壓大、承受軸向力、橫向尺寸大及價(jià)格較貴等。

　　由于盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)顯著(zhù)，在某些設備上已有取代塊式制動(dòng)器的趨勢。原西德的BUBENZER、KRUPP、DEMAG等公司都有這種制動(dòng)器的系列產(chǎn)晶，如BUBENZER 公司便有SKP、SKD及SB等多個(gè)系列。1980年原西德制訂了盤(pán)式制動(dòng)器有關(guān)標準草案，并于1989年進(jìn)行了修訂(DIN15432~l5434、15436、15437)，使盤(pán)式制動(dòng)器的設計和制造逐步標準化。日本也有幾個(gè)公司生產(chǎn)盤(pán)式制動(dòng)器，如住友電工采用英國技術(shù)生產(chǎn)MK系列盤(pán)式制動(dòng)器，日本ァィキャン株式會(huì )社與BUBEN.ZER公司聯(lián)合生產(chǎn)sB系列盤(pán)式制動(dòng)器。原蘇聯(lián)、美國及法國等也生產(chǎn)盤(pán)式制動(dòng)器。在近幾年我國引進(jìn)的各種起重機械、冶金機械、卸船機和大型挖掘機等設備中，采用盤(pán)式制動(dòng)器的就不少，如武鋼熱軋廠(chǎng)引進(jìn)日本橋式起重機的大車(chē)運行機構采用了常開(kāi)式腳踏液壓盤(pán)式制動(dòng)器，秦山核電站引進(jìn)法國的橋式起重機上采用盤(pán)式制動(dòng)器作為安全制動(dòng)器。

　　我國從80年代初開(kāi)始開(kāi)展盤(pán)式制動(dòng)器的研究工作，先后已研制出幾種不同形式的盤(pán)式制動(dòng)器，并投入使用。如洛陽(yáng)礦山機器廠(chǎng)制造的盤(pán)式制動(dòng)器執行部件(鉗體、上閘和松閘裝置等)，已在卷?yè)P機上使用。富拉爾基第 一重型機器廠(chǎng)試制了DPZ 型電磁盤(pán)式制動(dòng)器，西安重型機械研究所研制了QPZ 型多盤(pán)氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器，用于冶金設備。由上海港口機械廠(chǎng)開(kāi)發(fā)的楔塊式電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器，已在門(mén)座起重機的起升和變幅機構上使用。起重機械用盤(pán)式制動(dòng)器***標準已于1992年完成送審稿，該標準規定了電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器及制動(dòng)盤(pán)的主參數。1986年太原重型機械學(xué)院與焦作制動(dòng)器廠(chǎng)共同研制了制動(dòng)臂型盤(pán)式制動(dòng)器樣機(制動(dòng)盤(pán)直徑560mm， 配用Ed推動(dòng)器)，1989年進(jìn)行了工業(yè)性試驗和鑒定，認為性能達到了設計要求。太原重型機械學(xué)院并用國產(chǎn)單推桿設計了制動(dòng)盤(pán)直徑為400mm 的制動(dòng)臂型盤(pán)式制動(dòng)器，由沈陽(yáng)電磁鐵廠(chǎng)制造出樣機，樣機鑒定后又對盤(pán)徑315~1000mm 的電力液壓制動(dòng)臂型盤(pán)式制動(dòng)器進(jìn)行了系列設計。

　　制動(dòng)臂型盤(pán)式制動(dòng)器采用電力液壓推動(dòng)器(推桿)作為松閘裝置，結構簡(jiǎn)單、制造容易，便于推廣使用。本文介紹這種制動(dòng)器的結構特點(diǎn)與試驗研究。試驗樣機為杠桿式(I型)，用EMG公司的Ed推桿作為松閘裝置，帶有制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補償裝置。